Análisis de Conducción en Tenerife: BMW Serie 1 120d M Sport Pro

Cuando la gente nos pregunta qué coche llevar a Tenerife, la respuesta suele depender de cuánto de la isla quieran ver realmente. Si tu plan es quedarte junto a la piscina del hotel, casi cualquier cosa con cuatro ruedas servirá. Sin embargo, si quieres explorar la gran variedad de terrenos que ofrece esta isla, necesitas algo con un poco más de capacidad. Recientemente pasamos unos días conduciendo el BMW Serie 1 120d M Sport Pro por toda la isla para ver exactamente cómo se adapta a las exigencias únicas de las carreteras canarias.

Un hatchback diésel premium podría parecer una elección tradicional en un mundo de SUV eléctricos, pero Tenerife es un lugar donde un fuerte par motor a bajas revoluciones y un tamaño compacto tienen mucho sentido. Llevamos este coche desde las cálidas autopistas costeras hasta el aire enrarecido del pico más alto de España, y descendimos a algunos de los barrancos más intimidantes del archipiélago. Esto es lo que descubrimos durante nuestro tiempo al volante.

Cómo se conduce en las carreteras de Tenerife

El viaje comenzó en la autopista TF-1 a lo largo de la costa sur. Esta carretera presenta curvas largas y rápidas y muchos vientos cruzados procedentes del océano Atlántico. A velocidades de autopista, el 120d se siente notablemente asentado. La suspensión M Sport es firme, manteniendo el coche estable y predecible incluso al adelantar a grandes camiones. El motor diésel de 2.0 litros ronronea silenciosamente en la marcha más alta, haciendo que el crucero costero sea una auténtica delicia.

Adentrándonos en el interior, tomamos la TF-21 subiendo al Teide. Esta espectacular carretera te lleva hasta los 2.100 metros sobre el nivel del mar. El aire se vuelve notablemente más fino y hay una gran caída de temperatura a medida que asciendes a través de los fragantes pinares. En muchos coches de alquiler de aspiración natural, puedes sentir el motor jadeando por aire a esta altitud. El 120d turboalimentado, sin embargo, simplemente confía en su robusto par motor para subirte por las empinadas pendientes sin un momento de vacilación. La caja de cambios automática de ocho velocidades reduce de marcha inteligentemente cuando necesitas adelantar a autocares lentos, aunque a menudo preferimos usar las levas del volante para un mayor control en los largos tramos de descenso y así evitar el sobrecalentamiento de los frenos.

La verdadera prueba de cualquier vehículo en Tenerife es la TF-436 hacia Masca. Esta carretera es famosa por sus horquillas de acantilado extremadamente estrechas, sus fuertes pendientes y sus curvas ciegas. Aquí, los coches pequeños tienen la máxima ventaja. Aunque el Serie 1 ha crecido ligeramente con los años, sigue siendo fundamentalmente un hatchback compacto. Nos resultó increíblemente fácil pasar por las secciones más estrechas donde los vehículos más grandes se veían obligados a dar marcha atrás. La dirección rápida del acabado M Sport Pro significa que no tienes que cruzar demasiado los brazos en las horquillas. El potente motor diésel te permite salir rápidamente de las curvas cuando aparece un hueco en el tráfico que viene de frente.

Más tarde en nuestro viaje, nos dirigimos al norte, a las carreteras forestales de Anaga. Estas antiguas rutas suelen estar húmedas, son increíblemente sinuosas y con frecuencia están cubiertas de niebla. El agarre en todas las condiciones climáticas de esta plataforma de tracción delantera es realmente impresionante. Incluso en asfalto mojado cubierto de hojas de eucalipto caídas, la parte delantera se agarra con seguridad en las curvas. La suspensión firme que se sentía genial en la TF-1 sí transfiere algunas de las imperfecciones más ásperas de la carretera al habitáculo aquí, pero nunca se siente brusca o inestable, permitiéndote mantener un ritmo suave a través del bosque.

Dónde brilla este coche (y dónde no)

Este coche realmente brilla cuando le pides que sea un todoterreno brillante. El empuje a bajas revoluciones del motor diésel hace que subir montañas sea completamente fácil, mientras que las dimensiones compactas eliminan todo el estrés habitual de la conducción por pueblos estrechos. El paquete M Sport Pro añade excelentes frenos mejorados que proporcionan una enorme confianza al descender de las alturas del Teide. En el interior, el habitáculo es silencioso, está bellamente construido y cuenta con un sistema de infoentretenimiento intuitivo que facilita mucho la navegación por puertos de montaña desconocidos.

Sin embargo, debemos ser honestos sobre sus inconvenientes. La suspensión M Sport es notablemente firme por diseño. Si buscas una conducción suave, como una alfombra mágica, que te aísle completamente de los baches, este podría no ser el coche para ti. En algunas de las carreteras secundarias más antiguas y mal mantenidas del norte, definitivamente sentirás las imperfecciones de la superficie. Además, aunque el motor diésel es increíblemente eficiente y potente, suena un poco áspero cuando lo arrancas en frío en un aparcamiento subterráneo silencioso. Una vez en marcha, se vuelve agradablemente silencioso, pero carece del refinamiento acústico suave de un motor de gasolina a velocidades muy bajas.

Notas prácticas

En cuanto a la usabilidad diaria en Tenerife, el Serie 1 tiene mucho sentido. Si te alojas en las concurridas calles de los complejos turísticos de Los Cristianos, Costa Adeje o Playa de las Américas, inevitablemente te enfrentarás a plazas de aparcamiento estrechas y estrictos parquímetros de línea azul. El tamaño compacto del 120d significa que puedes meterte en plazas de aparcamiento en paralelo que los SUV más grandes simplemente tienen que pasar de largo. Los sensores de aparcamiento y la nítida cámara de marcha atrás son increíblemente útiles al maniobrar entre los estrechos pilares de hormigón de los garajes de hoteles más antiguos.

El ahorro de combustible es otro punto fuerte importante. A pesar de exigirle al coche en puertos de montaña y de estar en el tráfico costero, vimos excelentes cifras de eficiencia durante todo nuestro viaje. El diésel sigue teniendo un precio razonable en la isla, lo que significa que tu presupuesto de combustible para las vacaciones cundirá mucho. Si planeas recorrer mucho terreno y quieres un automático de 2.0 L y 5 plazas capaz, esta especificación exacta tiene mucho sentido financiero y práctico.

El espacio para el equipaje es adecuado, más que líder en su clase. El maletero se tragará cómodamente dos maletas grandes y un par de bolsas blandas para una semana de viaje. Si eres una familia de cuatro que llega con maletas rígidas enormes para unas vacaciones de dos semanas, es posible que necesites jugar al Tetris con el equipaje o poner una bolsa en el asiento trasero. Para parejas o familias pequeñas que empaquen con sensatez, está perfectamente diseñado para una escapada a la isla.

Veredicto

El BMW Serie 1 120d M Sport Pro es un compañero excepcional para un completo viaje por carretera en Tenerife. Ofrece una combinación muy rara de confort en autopista para largas distancias, un par motor implacable para subir montañas y dimensiones adecuadas para pueblos. La conducción firme podría no ser adecuada para aquellos que buscan un lujo puro y flotante, pero para los conductores que aprecian un coche asentado, seguro y altamente reactivo en carreteras desafiantes, es muy difícil encontrarle fallos. Elimina por completo el estrés de las intimidantes horquillas de Masca, mientras que las largas y amplias curvas de la TF-1 se convierten en un verdadero placer de conducir. Si quieres ver todo lo que Tenerife tiene para ofrecer sin comprometer la dinámica de conducción, esta es una excelente elección.

Dónde reservar el BMW Serie 1 120d M Sport Pro en Tenerife

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